美國和歐盟15日就波音和空客航空補貼爭端達(dá)成五年關(guān)稅休戰(zhàn)協(xié)議。

根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的消息，當(dāng)天美國貿(mào)易代表戴琪和歐盟委員會負(fù)責(zé)貿(mào)易事務(wù)的執(zhí)行副主席瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯就美國與歐盟大型民用飛機補貼爭端達(dá)成原則性協(xié)議。雙方同意暫停針對彼此的報復(fù)性關(guān)稅，為期五年，并將成立工作組，通過談判尋找解決這一爭端的辦法。

東布羅夫斯基斯表示，協(xié)議達(dá)成后，雙方有更多時間為航空補貼爭端尋找解決方案，為進(jìn)口商節(jié)省數(shù)十億歐元的關(guān)稅成本。

美國與歐盟的航空補貼爭端可以追溯至2004年。世界貿(mào)易組織先后裁定，美國與歐洲國家均存在對各自航空企業(yè)提供非法補貼的問題。

2019年10月，世貿(mào)組織授權(quán)美國每年對約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報復(fù)措施。2020年10月，世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對不超過39.9億美元來自美國的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。2021年3月，歐盟與美國發(fā)表聯(lián)合聲明說，雙方將暫緩執(zhí)行各自與大型民用飛機補貼爭端相關(guān)的報復(fù)性關(guān)稅，為期4個月。

標(biāo)簽： 美歐 暫停 航空補貼 關(guān)稅