車企把3D影院搬進車內(nèi)?蔚來官微9月5日消息顯示，蔚來與Nreal共同研發(fā)的NIO Air AR Glasses正式發(fā)布，現(xiàn)已登陸蔚來車商城，首副優(yōu)惠套裝預(yù)售價格2299元。據(jù)官方介紹，NIO Air AR Glasses可帶來“等效130英寸高清巨幕+256色氛圍燈+杜比全景聲+7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)”的影院級車內(nèi)3D觀影體驗。有專家稱，雖然目前AR眼鏡在汽車上的應(yīng)用只是剛起步，還不成熟，但發(fā)展前景值得期待，比如駕駛員戴上AR眼鏡可以更好地掌握車輛信息、道路狀況等，讓行車更加安全。

支持等效4米外130英寸巨幕體驗

目前，NIO Air AR Glasses已于9月5日上午10時30分在蔚來App車商城上線接受預(yù)定，首副優(yōu)惠套裝預(yù)售價格2299元，套裝內(nèi)含Air AR眼鏡一副、眼鏡遮光罩、車載適配器、數(shù)據(jù)線。據(jù)悉，NIO Air AR Glasses是蔚來與由蔚來資本參與投資的創(chuàng)新AR設(shè)備企業(yè)Nreal共同研發(fā)的專屬AR眼鏡，基于Nreal Air公開發(fā)售版本定制而來，定位為車載娛樂屏幕，目標是打造最好的觀影神器，并結(jié)合車端沉浸聲音響系統(tǒng)及豐富的內(nèi)容生態(tài)資源，打造沉浸式座艙娛樂體驗空間。有業(yè)內(nèi)人士稱，NIO Air AR Glasse是業(yè)內(nèi)首款原生車載AR眼鏡。

就目前官方已披露的信息來看，NIO Air AR Glasses支持等效4米外的130英寸大屏體驗，采用雙目3D空間顯示系統(tǒng)，擁有雙目1080P分辨率和108%sRGB色域覆蓋，畫面感清晰細膩有層次;配合7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)和256色氛圍燈，還能打造沉浸式視聽娛樂體驗。同時，NIO Air AR Glasse自帶專屬操作系統(tǒng)，支持蔚來Air Ring智能指環(huán)(需選配)、手機App和NOMI語音多種多維度交互，不僅能快捷操控各項功能，還支持固件及應(yīng)用OTA升級。值得一提的是，NIO Air AR Glasses 還支持空中投屏功能，除了能連接蔚來車機系統(tǒng)之外，還能將手機、平板、Mac、掌機、游戲主機等電子設(shè)備的屏幕，最大投射至130英寸。

除此以外，NIO Air AR Glasses還從細節(jié)上入手以提升用戶的使用感受，比如重量僅79克(不含線纜和鼻托)、三檔鏡腿轉(zhuǎn)軸可調(diào)節(jié)角度的設(shè)計讓用戶佩戴更舒適，在眼鏡下方新增一體式遮光設(shè)計的AR眼鏡遮光罩遮蔽了眼鏡底部的反光，采用實時防抖算法讓畫面在車輛動態(tài)行駛的情況依然可以相對座艙保持穩(wěn)定，而蔚來甚至還考慮到近視人群的需求推出了可定制度數(shù)光學(xué)鏡片的服務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士稱實際使用感受超預(yù)期

隨著NIO Air AR Glasse的熱度與關(guān)注不斷提高，其實際使用體驗如何成了業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的話題之一。

據(jù)《奇葩說》辯手李大錘在社交媒體上的分享，使用NIO Air AR Glasse前需完成布線，布線完成后就能正常使用。在使用過程中，整體畫面很清晰，操作也便捷，即便車輛是在行駛狀態(tài)中，畫面也不抖動、不偏移，只要不是急加速、急減速和急轉(zhuǎn)彎的行駛狀態(tài)，在車內(nèi)使用NIO Air AR Glasse都不易暈車。“如果預(yù)期是60分的話，它能達到80分，比我預(yù)期要高不少。”李大錘稱。

需注意的是，NIO Air AR Glasse支持蔚來Air Ring智能指環(huán)(需選配)、手機App和NOMI語音多種多維度交互，不同交互方式能帶來不同的體驗。李大錘在視頻中稱，操作蔚來Air Ring智能指環(huán)的體驗性比操作手機App更好，因為蔚來Air Ring智能指環(huán)更防抖、操作更穩(wěn)定。而NOMI語音交互方面，蔚來產(chǎn)品體驗負責(zé)人李天舒在官方宣傳視頻中介紹道，通過NOMI也能流暢地控制車內(nèi)的AR觀影體驗，比如說一句“嗨NOMI，播放2022年的大片，按熱度排序”，NOMI就會回復(fù)“好的，收到”并執(zhí)行指令。

除此以外，NIO Air AR Glasse適配哪些車型、是否支持多人使用，能否在車以外的場景使用、駕駛員是否可以適用這款眼鏡等，也是不少消費者關(guān)注的問題。記者從蔚來方了解到，NIO Air AR Glasse現(xiàn)只支持基于 NT2 平臺打造的車型，即蔚來ET7、蔚來ES7和蔚來ET5，對于Alder智能系統(tǒng)搭載AR體驗的可行性正在推動研究中。而NIO Air AR Glasses適用在車以外的使用場景，如家中、飛機和高鐵上，只需連接手機或另購適配器即可使用。不過，目前NIO Air AR Glass推出的是單人版本，即一副眼鏡、一個適配器、一個 Type-C 連接口的組合，多人版本正在研發(fā)中。需注意的是，在行車過程中，駕駛員不能使用NIO Air AR Glasses，因為顯示畫面會遮擋視線，存在安全隱患。

汽車的產(chǎn)品功能被重新定義

蔚來推出NIO Air AR Glas與其要打造的全景數(shù)字座艙息息相關(guān)。蔚來產(chǎn)品體驗負責(zé)人李天舒在官方宣傳視頻中稱：“我們持續(xù)探索人車互動的新高度，利用最前沿的技術(shù)，打造多感官聯(lián)動的沉浸數(shù)字空間。去年，蔚來首次發(fā)布的PanoCinema全景數(shù)字座艙，搭載全球首創(chuàng)的車載交互系統(tǒng)，實現(xiàn)了視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等多維度的全沉浸體驗，而AR技術(shù)無疑是實現(xiàn)PanoCinema全景數(shù)字座艙的最佳解決方案之一。”

據(jù)了解，在自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下,汽車的產(chǎn)品功能被重新定義,數(shù)字座艙概念應(yīng)運而生，市面上越來越注重打造數(shù)字化座艙的車企不止蔚來一家。車企依賴相關(guān)技術(shù)或平臺打造的數(shù)字化座艙，并不會只停留在滿足娛樂需求這一層面上，還會關(guān)注座艙的設(shè)計感、智能化、安全性等方面。汽車分析師、江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔告訴記者：“就像現(xiàn)在這個AR眼鏡，目前在汽車上的應(yīng)用是剛剛起步，還不成熟，無法達到商業(yè)化。但可以期待一下以后的發(fā)展前景，比如駕駛員戴上AR眼鏡后看到了更多的信息，包括因車輛盲區(qū)而掌握不到的車輛前后方情況以及車輛底盤下方的道路情況，這樣開車就會更加安全。”

(記者 羅曉彤)

標簽： 蔚來汽車 數(shù)字座艙 蔚來資本 原生車載AR眼鏡