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9月6日11時(shí),隨著(zhù)最后一榀長(cháng)32米、重399噸的箱梁精準落位,標志著(zhù)由廣鐵集團建設、中鐵二十五局承建的廣州白云站樞紐京廣高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)全線(xiàn)貫通,預計將與廣州白云站同期通車(chē)。

廣州白云站樞紐配套京廣高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)全長(cháng)23.1公里,其中中鐵二十五局承建的廣州白云站樞紐工程2標段,施工內容包括流溪河北岸京廣高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)上、下行線(xiàn)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)站前工程,需承擔制作、運輸、鋪架箱梁共305榀施工任務(wù)。

據鋪架現場(chǎng)負責人張都都介紹,架梁過(guò)程施工難度大,安全風(fēng)險高。為此,項目部加裝智能化高精度傳感器,借助機臂調平機構、柱體垂直傳感器,確保機臂始終保持水平狀態(tài)、承載支撐柱體垂直受力,通過(guò)有力措施防止大坡度架梁傾覆,并應用無(wú)線(xiàn)控制操作架橋機,減少觀(guān)察盲區,多一份安全保障。

為確保架梁施工安全推進(jìn),項目部?jì)?yōu)化運梁通道設置,提高運梁效率,制定箱梁架設專(zhuān)項施工方案,實(shí)行“一封一查二護”,上跨既有線(xiàn)架梁施工嚴格按點(diǎn)封鎖施工。對施工范圍內的接觸網(wǎng)承力索包預絞式護線(xiàn)條,提前排查設備安全隱患,封鎖架梁后設置防拋網(wǎng),多措并舉保障列車(chē)行車(chē)安全。

“當前,廣州白云站樞紐工程標段內線(xiàn)下工程基本完工,項目部針對施工任務(wù)倒排工期,9月中旬即將進(jìn)入正式鋪軌階段,京廣高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)架梁完成也為軌道施工奠定基礎,有力推動(dòng)廣州白云站樞紐加快建設?!敝需F二十五局白云站項目黨支部書(shū)記曾仲庭表示。

據悉,白云站是粵港澳大灣區首個(gè)在建的按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程,對外打造“普高城際復合型客站”,對內打造“大公共交通”體系,打造“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷”的全新鐵路樞紐客站,是廣州市“高鐵進(jìn)市區”的示范工程。

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