盡管兩會(huì )完美落幕,但是在這期間,有關(guān)汽車(chē)方面的關(guān)鍵詞,比如“新能源”、“智能駕駛”、“出?!?、“綠色低碳”、“推動(dòng)汽車(chē)等消費品以舊換新”等,成為今年兩會(huì )代表和委員的熱議關(guān)鍵詞。對于新能源汽車(chē),瑞虎8新能源冠軍版100km王者版、宋PLUS新能源冠軍版110km旗艦PLUS、宋PRO新能源冠軍版110km卓越型、銀河L7 MAX、哈弗梟龍MAX四驅精英版,都是當下混動(dòng)領(lǐng)域的熱門(mén)產(chǎn)品。強者過(guò)招,總有一個(gè)王者。我們圍繞動(dòng)力、充電、空間以及配置做個(gè)橫向對比,來(lái)看看誰(shuí)綜合實(shí)力更強,脫穎而出。

拉滿(mǎn)動(dòng)力性能,輕松應對各種加速場(chǎng)景

談及動(dòng)力,從性能到參數均是衡量動(dòng)力總成的主要標準。瑞虎8新能源冠軍版采用混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機+永磁同步雙電機系統,最大功率240kW,系統最大扭矩545N·m,百公里加速只需7.2秒,比同價(jià)位車(chē)型快出一秒左右。該車(chē)還為用戶(hù)帶來(lái)了全速域超強動(dòng)力的駕駛樂(lè )趣,無(wú)論0-30km/h加速2秒,30-70km/h加速3.1秒,還是60-100km/h加速3.8秒,都能讓用戶(hù)在起步和高速道路超車(chē)時(shí),享受更強勁的加速樂(lè )趣。

相比之下,宋 PLUS DM- i冠軍版對零百加速不是特別“在行”。受限于采用前置單電機驅動(dòng),以及自然吸氣型的1.5L發(fā)動(dòng)機,宋 PLUS DM- i冠軍版僅帶來(lái)綜合功率226kW,綜合扭矩460N·m,0-100km/h加速8.3s,無(wú)論哪一項數據都不及瑞虎8新能源冠軍版,用戶(hù)想要追求強動(dòng)力的駕控體驗,或許有些難度。當然,如果是對于速度追求并不苛刻的用戶(hù),宋 PLUS DM- i冠軍版也能應付日常通勤和簡(jiǎn)單外出游玩的出行需求。

不止快充立等可用,還有超長(cháng)續航解遠行無(wú)憂(yōu)

對用戶(hù)而言,開(kāi)新能源車(chē)最怕什么?車(chē)沒(méi)電。充電最怕什么?一個(gè)字,等。為此,瑞虎8新能源冠軍版搭載了奇瑞混動(dòng)專(zhuān)用交直流車(chē)載充電器,可在25分鐘內從30%充至80%,在別人還在等待充電時(shí),你早就啟程,把距離拉開(kāi)了好幾十公里。這樣的表現,比銀河L7 MAX電量從30%充至80%需要30分鐘,更具市場(chǎng)競爭力。值得一提的是,瑞虎8新能源冠軍版油電綜合續航可達1000km+,一箱油可跑一個(gè)月,讓用戶(hù)告別續航焦慮,無(wú)憂(yōu)遠行。

超大駕乘舒適空間,大家庭出行場(chǎng)景so easy

整車(chē)尺寸更大的汽車(chē),往往視覺(jué)上更氣派,從上下班代步到假期全家出游,都能輕松勝任。得益4745x1860x1747mm越級超大車(chē)身、2710mm越級超長(cháng)軸距,瑞虎8新能源冠軍版帶來(lái)同級獨有5+2座椅布局,滿(mǎn)足大家庭出行場(chǎng)景各種需求!當第二排座椅100%平整放倒,后備箱容積擴充至1930L,讓全家出行時(shí)與吃喝玩樂(lè )有關(guān)的物品,都能統統裝下。宋 Pro DM- i冠軍版車(chē)長(cháng)為4738mm,車(chē)高為1710mm,再加上后備箱容積擴充最大為1610L,無(wú)論哪項數據都不及瑞虎8新能源冠軍版,難免讓全員乘車(chē)時(shí)倍感緊湊和局促。

智能互聯(lián)善解人意,智能安全防患未然

從衣食住行到時(shí)代變遷,科技正在以前所未見(jiàn)的速度滲透到我們的生活當中,讓我們的生活更美好、更快捷、更智能。從下圖對比中不難發(fā)現,瑞虎8新能源冠軍版的智能互聯(lián)配置,比哈弗梟龍MAX更全面,帶給用戶(hù)更多的獲得感。在8155智慧生態(tài)平臺加持下,通過(guò)打通雄獅智云5.0系統、CarPlay/Hicar等,做到有問(wèn)必答、有求必應,包括最快3秒車(chē)機快速啟動(dòng)、5秒身份識別、30秒內急速語(yǔ)音撥打等,暢享絲滑般的車(chē)機交互體驗。

隨著(zhù)車(chē)輛越來(lái)越多,行車(chē)安全隱患也增加,尤其一些新手上路,無(wú)論心理還是技術(shù)都面臨不小壓力,這時(shí)智能安全系統就顯得尤為重要。在這一方面,相比哈弗梟龍MAX,瑞虎8新能源冠軍版更具競爭力。像車(chē)道偏離預警系統、全速ACC自適應巡航系統、360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像等配置應有盡有,讓駕駛更輕松、停車(chē)更便捷、行車(chē)更安全。再來(lái)看哈弗梟龍MAX,除了搭載后駐車(chē)雷達、360度全景影像、透明底盤(pán)以及定速巡航外,其他配置則是一一“缺席”, 難以打動(dòng)更加挑剔的科技控群體。

寫(xiě)在最后

對于混動(dòng)車(chē)型,很多用戶(hù)都抱持著(zhù)綜合實(shí)力要強大、各種配置樣樣俱全的態(tài)度,這是一道“全選題”。通過(guò)對比不難發(fā)現,瑞虎8新能源冠軍版在動(dòng)力、快充、空間、科技等方面,均領(lǐng)先“混動(dòng)四小龍”, 滿(mǎn)足了用戶(hù)對混動(dòng)產(chǎn)品的核心訴求,一定能成為不少用戶(hù)的“心頭好”。目前,瑞虎8新能源冠軍版享交1000元抵10000元現金紅包、10000元置換補貼、至高7000元金融補貼、首任車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保(非營(yíng)運車(chē)主)等權益,這對正打算購入一款高性?xún)r(jià)比混動(dòng)SUV的用戶(hù)而言,誘惑力十足,擁有不宜遲,早買(mǎi)早享受。


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