繼去年年初價(jià)格戰之后,中國車(chē)市目前再次上演著(zhù)新一輪降價(jià)風(fēng)暴,并蔓延至燃油車(chē)和新能源各個(gè)角落,再加上近日新一輪汽車(chē)“以舊換新”政策加速落地,無(wú)疑讓中國汽車(chē)消費市場(chǎng)迎來(lái)新的春天,消費者也迎來(lái)新春伊始最佳購車(chē)機遇。在新能源領(lǐng)域,從目前熱門(mén)車(chē)型來(lái)看,瑞虎8新能源冠軍版極具性?xún)r(jià)比,從享交1000元抵10000元現金紅包等豐富金融政策,到動(dòng)力、快充、續航等方面皆冠軍品質(zhì),無(wú)疑讓自身成為廣大用戶(hù)的價(jià)值首選。

買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)一條龍無(wú)憂(yōu)超省體驗,購車(chē)就要賺翻天

當下年輕人辦事干脆利落、不假思索,但在實(shí)際購車(chē)時(shí)卻愈發(fā)理性,甚至又有超出外界預期的老成和保守心態(tài),并不如大家想象中的我行我素、沖動(dòng)消費。他們反而更看重對于預算的把控,能在有限預算內購買(mǎi)自己心儀的車(chē),以及擁有更多獲得感,才是核心目標。為了讓用戶(hù)省錢(qián)、省事和省力,瑞虎8新能源冠軍版在購車(chē)權益上,為用戶(hù)開(kāi)啟了買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)一條龍無(wú)憂(yōu)體驗,進(jìn)一步拉近與用戶(hù)之間的距離,實(shí)現了與用戶(hù)雙向奔赴。

以買(mǎi)車(chē)無(wú)憂(yōu),打造低購車(chē)門(mén)檻價(jià)值體驗。瑞虎8新能源冠軍版的定價(jià)策略大走親民路線(xiàn),以?xún)H13.79-15.99萬(wàn)元讓用戶(hù)輕松觸及“強動(dòng)力5+2座電混SUV”的超值體驗。用戶(hù)目前購買(mǎi)該車(chē),還有交1000元抵10000元現金紅包、10000元置換補貼、至高7000元金融補貼等政策可享,小編粗略估計這些政策,可為用戶(hù)大概節省2萬(wàn)多元左右的經(jīng)濟開(kāi)支,這對普通消費者來(lái)說(shuō),每一分錢(qián)帶來(lái)的都是實(shí)實(shí)在在的福利。

以用車(chē)無(wú)憂(yōu),打造人性化關(guān)懷價(jià)值體驗。瑞虎8新能源冠軍版針對首任車(chē)主推出基礎流量終身免費,娛樂(lè )流量前2年免費(5G/月)、終身整車(chē)免費OTA升級等政策,一方面,綜合算下來(lái)可為用戶(hù)至少節省數千元的用車(chē)成本;另一方面,可讓年輕的互聯(lián)網(wǎng)觸控一代,不花一分冤枉錢(qián),就能趣享互聯(lián)世界,輕松解鎖最I(lǐng)N的出行體驗。

以養車(chē)無(wú)憂(yōu),打造超驚喜省心價(jià)值體驗。我們看到瑞虎8新能源冠軍版享首任車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保(非營(yíng)運車(chē)主),不僅彰顯了奇瑞汽車(chē)對旗下產(chǎn)品品質(zhì)的高度自信,更為用戶(hù)免去后顧之憂(yōu)。要知道每年的延保費用,至少動(dòng)輒幾千元,這個(gè)政策無(wú)疑是瑞虎8新能源冠軍版對用戶(hù)“最長(cháng)情的陪伴”。同時(shí)享充電樁及安裝服務(wù)免費,進(jìn)一步為用戶(hù)創(chuàng )造省錢(qián)價(jià)值體驗。

高性?xún)r(jià)比帶來(lái)高價(jià)值出行體驗,與“談新能源色變”的煩惱說(shuō)拜拜

如果空有貼心的服務(wù)政策,卻沒(méi)有令人信服的產(chǎn)品實(shí)力,注定將是曲高和寡的空中樓閣。而讓更多用戶(hù)“種草”的關(guān)鍵,就是在“服務(wù)向上”前提下,產(chǎn)品也要質(zhì)價(jià)均衡、性能優(yōu)異,能滿(mǎn)足用戶(hù)更多元、更廣闊生活半徑的拓展需求。瑞虎8新能源冠軍版給出的答案是,在動(dòng)力、續航、快充等方面均領(lǐng)先同級,讓用戶(hù)與“談新能源色變”的煩惱說(shuō)拜拜。

在年輕用戶(hù)最為關(guān)心的動(dòng)力上,瑞虎8新能源冠軍版配備了混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機+永磁同步雙電機系統,系統最大功率240kW,峰值扭矩545N·m,無(wú)論百公里加速只需7.2秒,還是0-30km/h加速可輕松跑進(jìn)2秒,30-70km/h、90-120km/h等兩個(gè)加速段能達到3秒級,都能讓用戶(hù)從起步到加速,享受將風(fēng)甩在背后的暢快和自由。在WLTC工況下,該車(chē)饋電油耗僅5.95L/100km,彰顯燃油經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢,為用戶(hù)節省用車(chē)成本。

作為新能源產(chǎn)品,尤其是混動(dòng)汽車(chē),續航如何、快充怎樣,都是我們繞不開(kāi)的話(huà)題。得益于配備3擋DHT電混系統以及混動(dòng)專(zhuān)用三元鋰電池,瑞虎8新能源冠軍版的綜合續航里程達1000km+,輕松讓用戶(hù)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的跨省出行不在話(huà)下??紤]到用戶(hù)使用場(chǎng)景,該車(chē)配備了可以在25分鐘內從30%充至80%的快充功能,以及搭載3.3kW大功率移動(dòng)電站,從充電到取電,瑞虎8新能源冠軍版都實(shí)現了“一車(chē)多用”,讓用戶(hù)沒(méi)有用電焦慮。

瑞虎8新能源冠軍版的空間表現同樣可圈可點(diǎn),2710mm超長(cháng)軸距,帶來(lái)越級超大1930L后備箱空間,不論是單人通勤還是全家出游,都能享受到非常寬敞舒適的駕乘體驗和載物體驗。同時(shí),前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕座椅記憶、C-PURE 凈立方綠色智慧座艙等,進(jìn)一步讓用戶(hù)舒享乘坐、健康呼吸。此外,L2+級智能駕駛輔助系統、航空航天抗熱振云母板甲防護、一體化超高強度籠式車(chē)身等,真正做到全維度硬核安全,為所有駕乘者保駕護航。

寫(xiě)在最后

當下“卷”已成為中國汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài),除了產(chǎn)品力的PK,購車(chē)成本、用車(chē)成本以及養車(chē)成本的比拼,也是兵家必爭之地。誰(shuí)能在產(chǎn)品力持續走強基礎上,為用戶(hù)創(chuàng )造更多的價(jià)值體驗,誰(shuí)就能成為用戶(hù)購車(chē)首選。瑞虎8新能源冠軍版深諳用戶(hù)真實(shí)需求,以涵蓋買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)時(shí)豐富權益,滿(mǎn)足用戶(hù)“一次購車(chē)、終身無(wú)憂(yōu)”。再加上過(guò)硬的冠軍品質(zhì),瑞虎8新能源冠軍版盡顯高性?xún)r(jià)比,坐實(shí)當下13萬(wàn)元級混動(dòng)SUV領(lǐng)域的價(jià)值首選??傊?,當驚喜購車(chē)政策與超值產(chǎn)品品質(zhì)相遇,有購車(chē)需求的你,這次真的不容錯過(guò)。



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